河道护栏-山东飞龙金属

   桥护栏是桥上的护栏。其目的是为了防止失控车辆从桥外逸出，具有使车辆无法突破、通过、过桥、美化桥梁的功能。根据公路等级选择结构桥梁护栏的选择，考虑其安全、协调、保护对象的特点和场地的几何条件，然后根据结构、经济、施工、养护等方面进行选择。

它的下葬方式有三种：直埋式竖向柱式、翼缘板连接、浇注桥护栏和桥面板通过受力钢筋。在桥梁护栏施工过程中，应注意各种设施的信息。

   特别是在路基中埋设的各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成损坏。在地下通信管道深度不足的情况下，河道护栏，应调整排水管或涵洞**部的位置，调整柱的位置，改变柱的固定方式。

   当列太深时，不允许将列拉出并修正。它需要把所有的部分都拉出来，重新压紧地基，然后进入或调整柱子的位置。桥护栏应该安装法兰。应注意法兰的位置和柱**标高的控制。

采用插接式安装，简便快捷，固定牢靠。具有白、蓝、红、绿等多种颜色、装饰性强，可与其他材料护栏组合使用。在高温下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈，美观典雅、不褪色、**化。 桥梁河道安全栏杆通过连接螺栓连接，用连接件或者焊接直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件连接，可边安装边调整现场尺寸;组装结构实行标准化生产， 通过冲压、减板、冲孔、镀锌等设计，表面防锈处理全部在工厂完成，只需到马路、公路，乡镇国道公路、桥梁、河道现场组装即可。

内衬不锈钢复合管是以无缝钢管（20#）、焊接钢管（Q235A）、直缝焊管等为基材，内部穿插不锈钢薄壁管后采取过盈复合技术制成的双金属复合管。

执行标准：以无缝钢管做基材的执行GB/T8163－1999标准、以焊接钢管为基材的执行GB/T3091-2001标准、内衬不锈钢符合GB12771-2000和CJ/T151-2001规定，如基材选用高碳钢、塑料等特殊管材执行标准为相对应国标。

由于内部为薄壁不锈钢、外部为无缝钢管、焊接钢管等，因此设计中按照相关基管规范进行，但焊接安装时（详细设计说明见后）须先弧焊打底，先用309焊条焊接不锈钢管，再焊接外管。

由于内层采用了不锈钢管，其内表面的富铬氧化膜阻止了铁元素和内部输送介质的化学反应，从而避免了管材腐蚀，延长了材料的使用寿命。